广州云旗国际货运代理有限公司重点业务包括广州到印尼国际海运门到门双清，广州到印尼专线双清包税派送到门，广州到印尼物流专线，海运空运双清到门，广州到印尼海运双清到门，散货拼箱海运，广州到俄罗斯双清关含税，广州到俄罗斯物流专线，广州到海运空运双清到门，广州到莫斯科铁路双清含税，广州到欧洲铁路班列双清含税，广州到尼日利亚双清含税，广州到南非海运双清含税；公司集国际、国内航空运输、集装箱海运、散货拼箱、散杂货运输、租船、包机、多式联运、仓储、配送、代理报关、代理报检、代理进出口及运输保险等服务，是中国特点突出，服务的综合性国际物流企业。
进行国际空运需要注意哪些事项分类 相对于国际海运和陆运来说，国际空运价格会稍微贵上那么一点，但是它的优势也是非常明显的，因为速度很快，而且效率高，如果是紧急的货物选择进行国际空运还是非常合适的。下面就由小编跟大家详细介绍下进行国际空运需要注意哪些事项。
第，为了保证在进行国际空运的时候能够更加顺利，大家需要对国际运输标准有详细的了解，按照标准把货物打包好才能够避免很多不必要的麻烦。比如货物的包装必须要打包好，并且不能够让货物出来，如果选择的木箱是原木箱的话，还需要打托盘。如果想要更加省心的话，就需要根据运输标准选择合适的出口木箱。
第二，无论是货物进口还是出口，都需要进行安全检查。每一票货都需要附带安全证明，如果在进行国际空运的时候有遗漏的话，那么是无法通过安检的。对于涉及到卫生安全的货物，还必须通过检验检疫，大家需要对这一点格外留神。
第三，货物数量不同，其国际空运价格也是有很大差别的，这不是最为重要的。最为关键的是货物件数必须保证是准确的，否则的话会对入仓的速度有很大的影响，为了防止出现这样的情况，大家必须保证货物的件数和所写空运标签的数量是一致的。
第四，如果货物单件是大件货的话，只要毛重超过了80公斤，就必须进行打托盘。为了节省时间，大家需要提前跟机场预约好打托事宜，让机场那里做好打托的准备，这样的话对双方都是非常省心省事的。
如果进行国际空运的时候，大家能够把上面的这些事项都能够牢记于心，那么就能够在很大程度上让货物进行顺利运输。当然，因为所选择的航空公司不同，国际空运价格也是有区别的，大家想要省钱的话，不妨多咨询几家公司。
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如何选择海运公司分类 随着海内外的贸易往来愈加频繁，我国与外界的贸易的运输方式也呈现多样化的趋势，由原来的单一海陆运输转变为海陆空联合运输，但是航空运输的费用是很多公司所不能承担的，还不能成为主要的运输方式，而海运凭借着自身传统优势以及价格合理的优点长期居于主导地位，下面我们以国际海运为例，让大家了解一下选择海运公司的技巧与注意事项。
技巧：国际海运的公司有很多，首先点就是要选择正规的，有合理合法的营业执照的，大多数人会选择大公司，因为觉得有保障，但同时也应该想到大公司的业务繁忙，可能对你的业务跟踪不会太重视，所以，选择口碑好的小公司也是不错的选择，因为他们会认真对待你的订单，并且有很好的后续服务，在与公司业务人员商谈时，通过他们的专业知识技能与谈吐能力可以看出公司的业务人员实力，其次，就是价格问题，如果对时间有限制的话，即选择价格高的，没有严格要求的话，当然是低价优先。
注意事项：选择深圳国际海运公司，不要与太小的公司，签订大的合同，因为一旦发生意外，所产生的后果是无法承担的，也不要选择不熟悉的公司，不要轻信他们所给予的优惠，如果所运输的货物是贵重物品，不选择小公司，因为成本要比海运的费用更高，在签订合同时，一定要有专业的人员参与，认真仔细的看好每一条合约，同时，尽量要求深圳国际海运提供保险条约，为自己货物提供保障。
进行深圳国际海运公司的挑选时，一定要仔细考察每一家公司，如果有朋友的推荐，优先考虑，反之，相信通过上述的技巧以及注意事项，也可以为你提供一些帮助，选择正确的深圳国际海运就相当于为你的货物保驾护航。
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国际空运是国际运输中的主要运输形式，走国际空运的时候，我们要注意运单的作用，有的时候这个运单也是我们重要的有利凭证。
货运单一式八联。其中正本三联，副本五联。三联正本具有同等法律效力。
一联，甲联：正本3，蓝色，为托运人联。作为托运人支付货物运费、并将货物交由承运人运输的凭证。
第二联，乙联：正本1，绿色，为财务联。作为收取货物运费的凭证交财务部门。
第三联，丙联：副本7，白色，为一承运人联。由一承运人留交其财务部门作为结算凭证。
第四联，丁联：正本2，粉红色，为收货人联。在目的站交收货人。
第五联，戊联：副本4，黄色，为货物交付联。收货人提取货物时在此联签字，由承运人留存，作为货物已经交付收货人的凭证。
第六联，己联：副本5，义乌到印尼空运，白色，为目的站联。由目的站机场留存，也可作为第三承运人联，由第三承运人留交其财务部门作为结算凭证。
第七联，庚联：副本6，白色，为第二承运人联。由第二承运人留交其财务部门作为结算凭证。
第八联，辛联：副本8，白色，为代理人联(存根联)。由货运单填置人留存备查。
货运单的三联正本具有同等法律效力。
一联交承运人;一联交收货人;一联交托运人，分别由托运人签字或盖章，由承运人接受货物后签字或盖章。
货运单的承运人联应当自填开次日起保存两年。
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随着社会的进步，经济的发展，国际贸易往来越来越频繁，从而推动着国际物流的不断进步。国际物流顾名思义不同于一般的物流，而是将产品在国家之间进行运送、输送，保证货物的流通。深圳作为中国的一大现代化都市，与国际之间的交流更加密集，那么深圳国际物流有什么特点呢？
一、国际物流环境存在差异。由于国际物流是将货物在国家之间进行流通，那么由于每个国家的经济、法律、文化、政治等因素的不同，对国际物流有着重大的影响。而且每个国家由于科技水平的不同，地势以及道路状况的不同也制约着物流的效率。
第二、国际物流形成的物流系统范围广。国际物流将货物从一个国家一个地区运输到另一个国家或者地区，这中间要形成一个系统的物流输送网络，才能确保货物运输的速度与质量。由于涉及的国家、地区众多，系统网络范围更加广阔，因此难度更大，更加复杂，带来的风险与困难系数随着上升。
第三、国际物流需要有国际化信息系统的支持。国际化信息系统是国际物流，尤其是国际联运非常重要的支持手段。建立国际信息有着很大的难度，一方面是来自管理的困难，另一方面来自投资的困难。由于各个国家、地区的物流水平相差较大，这样的不均衡也对建立国际化信息系统造成很大的难度。
一些客户不太理解为什么国际物流运输费较高，运输周期还很长。这是由于国际物流自身的诸多特点，造成深圳国际物流运输的难度大，风险大。但是如果不了解国际物流的特点，也就不能理解国际物流的定价，而是一味看重价格，可能无法保证货物的运输安全和质量。
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国际海运有哪些特点分类 随着时代的不断发展和进步，我国与国际间其他国家的交易往来也越发频繁，越发深入。通过国际间的贸易，我们更够更好的实现互惠互利，实现经济和科技的更好发展。地球是一个充满了水的星球，海洋是国家间的距离，所以海运也是贸易进行的重要途径。国际海运作为业务和流量庞大的物流，每天都有着数以万吨计的物资进行运输。国际海运有哪些特点呢？接下来就由联兴国际物流有限公司来为大家进行讲解。
国际海运是中国海上货物运输的重要方式，以海运船舶作为运输工具，而通过将托运人的货物运往另一
港口，或是进行中转，进行运费的收取。
国际海运的主要特点有以下几点：
1.成本低。相对于航空运输需要的成本，国际海运的成本很低，也是很多大型货运企业的重要选择运输方式。
2.时间长。对于航空运输的高时效，海运由于其缓慢的航运速度，需要进行长时间的运输，所以，国际海运一般适用于保质期长或是不受时间影响而品质发生变化的货物。
3.出货量大。相比航空运输，国际海运有着非常大的容货量，一艘货轮能够承载上千吨的货物，对于数量庞大的货运尤为适用。
4.安全可靠。海运相比航空运输，更加的安全可靠。现在的轮船所使用的高科技雷达和GPS导航，杜绝了“泰坦尼克号”事件的再次发生。而航空事故却层出不穷。
国际海运以其众多的特点，能够担当绝大多数货物运输的对象，帮助我们更好的进行国际间贸易的发展，进行文化和经济的交流，实现互利共赢。如果您对国际海运有所需要。
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深圳国际海运出口托运流程分类
1．深圳国际海运出口运输工作，在以CIF或CFR条件成交，由卖方安排运输时，其工作程序如下：
（1）审核中的装运条款：为使出运工作顺利进行，在收到后，必须审核证中有关的装运条款，如装运期，结汇期，装运港，目的港，是否能转运或分批装运以及是否船公司，船名，船籍和船级等，有的来证要求提供各种证明，如航线证明书，船籍证等，对这些条款和规定，我应根据我国政策，国际惯例，要求是否合理和或是否能办到等来考虑接受或提出修改要求。
（2）备货报验：就是根据出口成交合同及中有关货物的品种，规格，数量，包装等的规定，按时，按质，按量地准备好应交的出口货物，并做好申请报验和领证工作。冷藏货要做好降温工作，以保证装船时符合规定温度要求。在我国，凡列入商检机构规定的“种类表”中的商品以及根据，贸易合同规定由商检机构出具证书的商品，均需在出口报关前，填写“出口检验申请书”申请商检。有的出口商品需鉴定重量，有的需进行动植物检疫或卫生，安全检验的，都要事先办妥，取得合格的检验证书。做好出运前的准备工作，货证都已齐全，即可办理托运工作。
（3）托运订舱：编制出口托运单，即可向货运代理办理委托订舱手续。货运代理根据货主的具体要求按航线分类整理后，及时向船公司或其代理订舱。货主也可直接向船公司或其代理订舱。当船公司或其代理签出装货单，定舱工作即告完成，印尼双清空运快递，就意味着托运人和承运人之间的运输合同已经缔结。
（4）保险：货物订妥舱位后，属卖方保险的，即可办理货物运输险的投保手续。保险金额通常是以的CIF价加成投保（加成数根据买卖双方约定，如未约定，则一般加10%投保）。
（5）货物集中港区：当船舶到港装货计划确定后，按照港区进货通知并在规定的期限内，由托运人办妥集运手续，将出口货物及时运至港区集中，等待装船，做到批次清，件数清，标志清。要注意特别注意与港区，船公司以及有关的运输公司或铁路等单位保持密切联系，按时完成进货，防止工作脱节而影响装船进度。
（6）报关工作：货物集中港区后，把编制好的出口货物报关单连同装货单，印尼空运门到门双清，装箱单，商检证，外销合同，外汇核销单等有关单证向海关申报出口，经海关关员查验合格放行后方可装船。
（7）装船工作：在装船前，理货员代表船方，收集经海关放行货物的装货单和收货单，经过整理后，按照积载图和舱单，分批接货装船。装船过程中，托运人委托的货运代理应有人在现场监装，随时掌握装船进度并处理临时发生的问题。装货完毕，理货组长要与船方大副共同签署收货单，交与托运人。理货员如发现某批有缺陷或包装不良，即在收货单上批注，并由大副签署，以确定船货双方的责任。但作为托运人，应尽量争取不在收货单上批注以取得清洁提单。
（8）装船完毕，托运人除向收货人发出装船通知外，即可凭收货单向船公司或其代理换取已装船提单，这时运输工作即告一段落。
（9）制单结汇：将合同或定的结汇单证备齐后，在合同或规定的议付有效期限内，向交单，办理结汇手续。规
2．集装箱运输出口程序：
（1）订舱—发货人根据贸易合同或条款的规定，在货物托运前一定时间内填好集装箱货物托运单委托其代理或直接向船公司申请订舱
（2）接受托运申请—船公司或起代理公司根据自己的运力，空运印尼快递，航线等具体情况考虑发货人的要求，决定接受与否，若接受申请就着手编制订舱清单，然后分送集装箱堆场（CY），集装箱货运站（CFS），据以安排空箱及办理货运交接。
（3）发放空箱—通常整箱货货运的空箱由发货人到集装箱码头堆场领取，有的货主有自备箱；拼箱货货运的空箱由集装箱货运站负责领取。
（4）拼箱货装箱—发货人将不足一整箱的货物交至货运站，由货运站根据订舱清单和场站收据负责装箱，然后由装箱人编制集装箱装箱单。
（5）整箱货交接—由发货人自行负责装箱，并将已加海关封志的整箱货运到CY。CY根据订舱清单，核对场站收据及装箱单验收货物。
（6）集装箱的交接签证—CY或CFS在验收货物和/或箱子，即在场站收据上签字，并将签署后的D/R交还给发货人。
（7）换取提单—发货人凭D/R向集装箱运输经营人或其代理换取提单，然后去办理结汇。
（8）装船—集装箱装卸区根据装货情况，制订装船计划，并将出运的箱子调整到集装箱码头前方堆场，待船靠岸后，即可装船出运。
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