广州云旗国际货运代理有限公司重点业务包括广州到印尼国际海运门到门双清，广州到印尼专线双清包税派送到门，广州到印尼物流专线，海运空运双清到门，广州到印尼海运双清到门，散货拼箱海运，广州到俄罗斯双清关含税，广州到俄罗斯物流专线，广州到海运空运双清到门，广州到莫斯科铁路双清含税，广州到欧洲铁路班列双清含税，广州到尼日利亚双清含税，广州到南非海运双清含税；公司集国际、国内航空运输、集装箱海运、散货拼箱、散杂货运输、租船、包机、多式联运、仓储、配送、代理报关、代理报检、代理进出口及运输保险等服务，是中国特点突出，服务的综合性国际物流企业。
海路运输中常用的货运单证来源 为了保证进出口货物的安全交接，在整个运输过程中需要编制各种单据。这些单证各有其特定的用途，彼此之间又有相互依存的关系。它们既把船、港、货各方联系在一起，又能分清各自的权利和业务。
按实际业务程序介绍一些主要的货运单证。
1、托运单(BOOKING NOTE) 托运单俗称“下货纸”，是托运人根据贸易合同和条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单证。承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线、港、船期和舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。
2、装货单(SHIPPING ORDER) 装货单是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人，凭以命令船长将承运的货物装船的单据。装货单既可用作装船依据，又是货主凭以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一，所以装货单又称“关单"，对托运人而言，装货单是办妥货物托运的证明。对船公司或其代理而言，装货单是通知船方接受装运该批货物的指示文件。
3、收货单(MATES RECEIPT) 受货单又称大副收据，是船舶收到货物的收据及货物已经装船的凭证。船上大副根据理货人员在理货单上所签注的日期、件数及舱位，并与装货单进行核对后，签署大副收据。托运人凭大副签署过的大副收据，向承运人或其代理人换取已装船提单。
由于上述三份单据的主要项目基本一致，我国一些主要口岸的做法是将托运单、装货单、收货单、运费通知单等合在一起，制成一份多达9联的单据。
4、海运提单(BILL OF LADING) 提单是一种货物所有权凭证。提单持有人可据以提取货物，也可凭此向押汇，还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让。
5、装货清单(LODING LIST) 装货清单是承运人根据装货单留底，将全船待装货物按目的港和货物性质归类，依航次、靠港顺序排列编制的装货单汇总清单，其内容包括装货单编号、货名、件数、包装形式、毛重、估计尺码及特种货物对装运的要求或注意事项的说明等。
装货清单是船上大副编制配载计划的主要依据，又是供现场理货人员进行理货，港方安排驳运，进出库场以及承运人掌握情况的业务单据。
6、提货单(DELIVERY ORDER) 提货单是收货人凭正本提单或副本提单随同有效的向承运人或其代理人换取的、可向港口装卸部门提取货物的凭证。
7、舱单(MANIFEST) 舱单是按照货港逐票罗列全船载运货物的汇总清单。它是在货物装船完毕之后，由船公司根据收货单或提单编制的。其主要内容包括货物详细情况，装卸港、船名、托运人和收货人姓名、标记号码等，此单作为船舶运载所列货物的证明。
8、货物积载图(CARGO PLAN) 货物积载图是按货物实际装舱情况编制的舱图。它是船方进行货物运输、保管和卸货工作的参考资料，也是卸港据以理货、安排泊位、货物进舱的文件。
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空运包机运输的相关知识来源 由于班机运输形式下货物舱位常常有限，因此当货物批量较大时，包机运输就成为重要方式。分段包机运输通常可分为整机包机和部分包机。
所谓整机包机是指航空公司或包机代理公司按照合同中双方事先约定的条件和运价将整架飞机租给租机人，从一个或几个航空港装运货物至目的地的运输方式。部分包机则是指由几家航空货运代理公司或发货人联合包租一架飞机，或者是由包机公司把一架飞机的舱位分别卖给几家航空货运代理公司的货物运输形式。相对而言部分包机适合于运送一吨以上但货量不足整机的货物，在这种形式下货物运费较班机运输低，但由于需要等待其他货主备妥货物，因此运送时间要长。
包机运输满足了大批量货物进出口运输的需要，同时包机运输的运费比班机运输形式下低，且随国际市场供需情况的变化而变化，给包机人带来了潜在的利益。但包机运输是按往返路程计收费用，存在着回程空放的风险。
与班机运输相比，包机运输可以由承租飞机的双方议定航程的起止点和中途停靠的空港，因此更具灵活性，但由于各国政府出于安全的需要，也为了维护本国航空公司的利益，对他国航空公司的飞机通过本国领空或降落本国领土往往大加限制，复杂繁琐的审批手续大大增加了包机运输的营运成本，因此目前使用包机业务的地区并不多。
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怎样登记货运代理业手续？ 一、经营国际货运代理业务，必须取得外经贸部颁发的《中华人民共和国国际货物运输代理企业批准证书》以下简称批准证书。
申请经营国际货运代理业务的单位应当报送下列文件：
申请书，包括投资者名称、申请资格说明、申请的业务项目；
可行性研究报告，包括基本情况、资格说明、现有条件、市场分析、业务预测、组建方案、经济预算及发展预算等；
投资者的企业法人营业执照影印件；
董事会、股东会或股东大会决议；
企业章程或草案；
主要业务人员情况包括学历、所学专业、业务简历、资格证书；
资信证明会计师事务所出具的各投资者的验资报告；
投资者出资协议；
法定代表人简历；
国际货运代理提单运单样式；
企业名称预先核准函影印件，工商行政管理部门出具；
国际货运代理企业申请表1附表1附表从略-编者；
交易条款。
以上文件除3、11项外，均须提交正本、并加盖公章。
二、行业主管部门应当对申请项目进行审核，该审核包括：
项目设立的必要性；
申请文件的真实性和完整性；
申请人资格；
申请人信誉；
业务人员资格。
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进口货物申报要求来源 货物申报进口时，进口货物收货人或者其代理人应当按照海关的申报规定填制“中华人民共和国海关进口货物报关单”，申明适用协定税率或者特惠税率，并同时提交货物的有效原产地证书正本，或者相关优惠贸易协定规定的原产地声明文件，货物的商业正本、运输单证等其他商业单证。货物经过其他国家或者地区运输至中国境内的，还应当提交证明符合《中华人民共和国海关进出口货物优惠原产地管理规定》(以下简称《优惠原产地管理规定》)有关规定的联运提单等证明文件；在其他国家或者地区临时储存的，还应当提交该国家或者地区海关出具的证明符合《优惠原产地管理规定》有关规定的其他文件。进口货物收货人或者其代理人向海关提交的原产地证书，应当符合相应优惠贸易协定关于证书格式、填制内容、签章、提交期限等规定，并与商业、报关单等单证的内容相符。
原产地申报为优惠贸易协定成员国或者地区的货物，进口货物收货人及其代理人未依照《优惠原产地管理规定》有关规定提交原产地证书、原产地声明的，应当在申报进口时就进口货物是否具备相应优惠贸易协定成员国或者地区原产资格，按《优惠原产地管理规定》有关规定的格式要求向海关进行补充申报。海关可以根据进口货物收货人或者其代理人的申请，按照协定税率或者特惠税率收取等值保证金后放行货物，并按照规定办理进口手续、进行海关统计。
海关认为需要对进口货物收货人或者其代理人提交的原产地证书的真实性，以及货物是否原产于优惠贸易协定成员国或者地区进行核查的，按照该货物适用的最惠国税率、普通税率或者其他税率收取相当于应缴税款的等值保证金后放行货物，并按照规定办理进口手续，进行海关统计。海关认为必要时，可以请求出口成员国或者地区主管机构对优惠贸易协定项下进口货物原产地进行核查，也可以依据相应优惠贸易协定的规定就货物原产地开展核查访问。
有下列情形之一的，进口货物不适用协定税率或者特惠税率：
1．进口货物收货人或者其代理人在货物申报进口时没有提交符合规定的原产地证书、原产地声明，也未就进口货物是否具备原产资格进行补充申报的；
2．进口货物收货人或者其代理人未提供商业、运输单证等其他商业单证，也未提交其他证明符合《优惠原产地管理规定》第十四条规定的文件的；
3．经查验或者核查，确认货物原产地与申报内容不符，或者无法确定货物真实原产地的；
4．其他不符合《优惠原产地管理规定》及相应优惠贸易协定规定的情形。
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海运散装货物装舱标准有哪些
在海运运输过程中，难免会装一些散装的货物，比如矿石，煤炭，粉，砂以及散盐或者是生铁等，这些散装货物在装舱的时候，要按照规定的标准要求进行操作，不能随意的进行装卸，今天国际海运公司就给大家具体介绍下散装货物的装舱标准。
1、如果是煤炭装舱的话，在舱口周围的垂直线之内，都有装平，货物面的高点和低点的高度差，不能大于一米，如果是有两层舱的话，一定要装满，如果不能装满载或者是装了半载的船舱，在装货完成后，应该进行平舱。
2、对于金属块，要注意积载安全。货物和货物之间要紧紧的铺满，前后，左右不能留有空挡，也不得留有空隙和独立码垛，以防止发生倒塌，滑移和松动等，这个也是国际海运公司特别注意的一点。
3、关于砂，矿石和粉的装舱。在舱口的垂直线之内要基本装平，如果设有二层舱的话，在前后和底舱的两舷，货物的堆积高度要大于底舱高度的50-60%，在二层舱的垂直线之内，也要做到装平。
4、如果是装散盐的话，盐堆的高度要大于底舱高度的70%，并且一方面要考虑船舶的航线的安全和稳定，另一方面也要方便港口进行平舱作业。货物面的高点和低点的高度差，也不要大于一米，如果是设有二层舱的话，装载也要符合要求。
在国际海运公司装载散装海运货物的时候，可以参考以上内容进行装载，特别是在装载砂石，散盐和矿粉的时候，要按照船舱划定的高度标志线进行均衡的装载，并且货物还要做到平正，船舶的横倾不能大于三度等。
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国际海运订舱操作注意事项有哪些
货物需要国际海运运输的时候，就需要订舱了，在订舱之前，要仔细的阅读用户的委托单，审核下货物是不是危险品，俄罗斯空运货运专线，尺码以及重量等，还要看有没有适合用户要求的柜型，对于用户的特殊要求也要重视，除此之外，还有很多需要注意的地方，今天国际海运公司就给大家具体介绍下国际海运订舱操作注意事项有哪些。
1、对于比较特殊的货物，进行国际海运的时候，要问清楚货物的特性，是不是冷藏货，食品或者是超重货等，并联系船公司是不是该货物可以进行托运，深圳至俄罗斯空运，如果可以的话，需要填写订舱委托书，然后向船公司订舱，俄罗斯空运快递价格，对于有关的事项要注明；如果船公司不给予接受的话，要把货物退回，并写明原因。
2、大部分国际海运公司的订舱原则，就是要在一个工作日内，及时的向船公司要订舱的确认书，或者是放柜纸，如果遇到舱位毕竟紧张的时候，要和用户进行沟通和协商，看能不能做其他的安排；同时也要考虑船公司的开舱日期和用户的拖柜时间。
3、在收到船公司的放柜纸后，国际海运公司的工作人员要一一核对上面的信息，包括柜型，目的地，柜量，船期等，在确认无误后才能进行后面的操作。如果发现放柜纸的资料有错误的话，要马上进行修正。
国际海运订舱操作注意事项有很多，大家一定要注意每一个细节，都不能出现任何的错误，为了避免以后的麻烦，对于用户的任何的要求和保证，都要有书面的文字证据并盖章，如果大家还有什么疑问的话，可以直接咨询国际海运公司。
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